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半拿铁 | 商业沉浮录

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  • 半拿铁 | 商业沉浮录

    No.193 ️ 造车未竟:倒在中国自主汽车黎明前的先行者

    18/03/2026 | 2h 20 mins.
    主播 | 潇磊 刘飞
    在李书福和王传福成名之前,中国民间曾涌现出一批近乎疯狂的造车先驱 。他们中有人试图用复合材料挑战钢铁车身,在京城街头留下了“中华子弹头”的传说 ;有人在成都造出了即便没有牌照也要黑夜潜行的“夜明珠” ;更有温州“第一能人”倾家荡产,领先时代二十年搞出了鸥翼门的纯电车和混动车 。
    本期节目,我们聚焦唐锦生、李君佑和叶文贵这三位“造车先烈”的故事 。在那个造车没有“准生证”、缺乏供应链、几乎全靠手打的草莽时代,他们凭着一腔热血撞向工业皇冠上的明珠,虽最终折戟沉沙,却为后来的自主汽车点燃了微弱的火种 。是什么让这些本已衣食无忧的老板们甘愿沦落到“卖手机换毛驴” ?又是怎样的时代错位,让他们的梦想成了“大败局”中注定一无所获的荒唐 ?坐吧,来杯半拿铁,我们边喝边唠。
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    时间轴:
    00:02:40 剑走偏锋唐锦生
    00:11:39 回北京,东山再起
    00:20:04 危机浮现
    00:30:39 李君佑与天驹汽车
    00:38:30 一线生机
    00:41:27 风光一时
    00:49:03 心急吃不了热豆腐
    00:53:57 温州第一能人叶文贵
    01:06:14 衣锦还乡大干几场
    01:27:00 走上造车之路
    01:39:26 一路坎坷
    01:42:50 自力更生
    01:50:15 英雄末路
    02:05:04 片尾曲
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    1985 年深圳中华BS-111全塑汽车:

    唐锦生1986年搞的中华轿卡:

    1995年的北京中华轿车:

    北京中华子弹头:

    1988 年下线的“夜明珠”牌汽车——YMZ 5010X:

    1992年,《汽车杂志》的封面:

    夜明珠牌YMZ 1010:

    1997年推出的夜明珠YMZ 463Q-A:

    2000 年左右推出的夜明珠CTJ-3'越野小吉普':

    金乡盛产的徽章铭牌:

    金乡盛产的饭菜票:

    叶丰零号车:

    叶丰YF-1100:

    叶丰YF-1100获得的国家级新产品证书:

    叶丰YF-HEV:

    “北京2000年奥林匹克运动会申办委员会”给叶丰电动车厂的信函:

    浙商博物馆里的叶丰车车架壳子:

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    主要参考资料:
    《另一个中华汽车——“塑料汽车”的两起两落》 玩车馆 懂车帝
    《这可能是90年代的前途K50》 光头CUT 汽车之家
    《北京汽车工业秘史:井冈山/东方红/BJ212们的前世今生……》 汽车之家
    《95后沉默 00后流泪,这款国产旅行车奇迹比五菱还便宜》 聂赫成
    《夜明珠汽车,“造车狂人”李君佑,特殊历史背景下产生的悲剧故事》 铁锤侃侃 车轮上的收藏
    《谁还记得成都夜明珠汽车?它推出的车型不多,但每一台都很有趣!》 候车人工作室
    《成都造“夜明珠”轿车绝版!我想捐给博物馆》 天府早报
    《成都天驹汽车将开始清算, “夜明珠”再见》 成都商报
    《从夜明珠到沃尔沃 成都上演“速度与激情”》 成都日报
    《金乡》 哲贵 上海文艺出版社
    《叶文贵:中国第一辆混合动力汽车研发者》 温州商报
    《谁的青春不奋斗》 庄庆鸿 中国青年报
    《一个中国式“堂吉诃德”的造车梦》 赵薇 华商韬略
    《红色文物故事丨80年代的“电动汽车”实践》 浙江党史
    《谁还记得中国叶丰电动车?它比特斯拉Model X更早采用鸥翼门设计》 车轮上的收藏
    《稀土、松紧带、拖鞋和出师未捷的中国“马斯克”》 朱晓阳
    《“农民造车第一人”叶文贵:《大败局》对我不公正》李知政 王益敏 浙江新闻客户端
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    片尾曲:
    龚琳娜《忘忧调》选段
    本期制作:
    戎戈
  • 半拿铁 | 商业沉浮录

    番外 13:聊聊真实世界里的商业品牌变换

    17/03/2026 | 1h 9 mins.
    本期番外是我们的老朋友华夏基金和小宇宙联合举办的“红火开麦日——人生复利计划”的其中一场对话

    本场对话出场四人组分别是:
    《商业就是这样》肖文杰
    《三个火呛手》雷哥
    《半拿铁》刘飞
    《半拿铁》潇磊
    我们一起闲谈了一下“这些年我们经历过的商业品牌”,很自由的聊了聊:
    那些当年的和现在的“牌子”在大家心中是如何种下的?
    卡西欧、真维斯、班尼路这些品牌在当年是怎么样的存在?
    早期品牌广告投放与现在相比有何不同?
    市场变化对现在的产品及运营产生了哪些影响?
    什么样的品牌才能穿越周期?
    等等
    坐吧,来杯半拿铁,咱们边喝边唠~
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    时间轴:
    02:22 回忆童年护肤品与皮肤保养经验
    07:17 经典品牌复苏与消费者记忆
    09:51 从班尼路到耐克:品牌认知与消费观念的变迁
    16:34 上海品牌记忆与变迁:从自行车到服装
    19:56 哪些品牌能够持续引领潮流?哪些已经淡出市场?
    22:49 品牌兴衰原因与市场变迁观察:从饮品到电器的行业观察
    32:02 白牌、杂牌与山寨:消费者视角的品牌价值探讨
    36:30 大牌信任危机与消费心态探讨
    42:13 儿童用品选择与育儿经验分享
    50:44 无孩家庭的性价比消费与情感陪伴消费
    58:19 白牌与品牌价值:中国消费市场趋势探讨
    01:04:28 品牌传承与创新:老字号与新品牌的共生之道
  • 半拿铁 | 商业沉浮录

    No.192 伊朗往事:苹果树下的表演性承诺,与石油帝国的通胀迷航

    11/03/2026 | 2h 4 mins.
    主播 | 刘飞 潇磊
    伊朗,一边是全球顶级的石油和天然气储量,一边是通胀失控、货币暴跌、年轻人找不到工作;一边是波斯帝国留下来的古老文明、电影大师和世界遗产,一边又是宗教高压、长期制裁、不断动荡。它明明资源很多,教育不差,工业底子也不弱,为什么几十年里,普通人的日子却越过越难?这一期,我们就从巴列维王朝、霍梅尼革命,一直聊到今天的伊朗,看看这个本该很富的国家,是怎么一步步走到今天的。
    来杯半拿铁,咱们边喝边唠。

    半拿铁也开始讲时事了:半拿铁·周刊
    半拿铁也开始讲故事了:半拿铁·故事篇
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    时间轴
    03:22 伊朗面临的三大魔幻矛盾
    07:59 第一回:巴列维王朝始末
    23:56 步子太大的“白色革命”
    30:00 霍梅尼的崛起与造神运动
    42:35 第二回:霍梅尼归国掌权
    49:58 承诺落空与社会全方位倒退
    51:43 革命卫队:政权内的巨兽
    01:08:46 掌控经济的宗教基金会
    01:13:14 第三回:哈梅内伊时代
    01:35:26 第四回:恶性通胀与大抗议
    01:43:19 数据看当下:贫困与流失
    1970 年代的德黑兰

    年轻的霍梅尼
    苹果树下的霍梅尼
    2025 年底,全国性爆发抗议
    伊朗股市在去年底大涨了一波
    主要参考资料:
    维基百科
    White Revolution 白色革命,Britannica
    One in three deaths in Iran linked to poor nutrition, official warns,Iranintl
    Iran's runaway inflation empties tables, pushes children out of school,Iranintl
    对外投资合作国别(地区)指南:伊朗,中国商务部
    Beyond the IRGC: The rise of Iran's military-bonyad complex,Clingendael
    Country Analysis Briefs,EIA - U.S. Energy Information Administration
    伊朗国家统计中心 (SCI)
    Youth NEET rate,世界银行与国际劳工组织(ILO)
    德黑兰股市指数,TRADING ECONOMICS
    冰面下的巨鲸:伊朗影子经济的真相,秦朔朋友圈
    伊朗,何以至此?虎嗅
    Gemini、ChatGPT、Claude 亦有贡献
    片尾曲:
    Baraye(为了) - 舒文·哈吉普尔
    本期制作人:
    无奶树
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  • 半拿铁 | 商业沉浮录

    No.191 ️ 比亚迪进化史:造车风云路

    04/03/2026 | 2h 53 mins.
    主播 | 潇磊 刘飞
    第187期,我们聊了比亚迪的上半场,做电池起家,后来又进军电子代工,然后 2003 年正式进入汽车行业。当时面对各方反对,王传福撂下一句话:我下半辈子就干汽车了。
    本期节目,我们继续复盘比亚迪造车二十年的来时路:
    被砸碎的“316”:砸下上亿研发经费的首款车型,为什么在下线前夕被王传福亲手毙掉?
    F3的逆袭神话:靠着对丰田花冠的“精准致敬”和极致的拆解重组,比亚迪如何用低价策略在合资车包围中赚到了第一桶金?
    巴菲特的“加持”:2008年那个价值18亿港元的投资背后,查理·芒格为什么评价王传福是“爱迪生与韦尔奇的合体”?
    垂直整合的“偏执”:除了轮胎和玻璃,剩下的全部自己造。这种一以贯之的垂直整合,是如何在后来的供应链危机中成了比亚迪的救命稻草?
    新能源的十年孤独:从无人问津的F3DM,到让自己起死回生的刀片电池和DM-i技术,比亚迪如何熬过了那段连年亏损的寒冬,最终迎来又一次全面爆发?
    造车没有捷径,有的只是工程师思维下的数据逻辑和寂静落寞处的清醒和坚持。
    坐吧,来杯半拿铁,我们边喝边唠。

    (本信息图由 NotebookLM 生成,问题不少,欢迎来“找茬”)
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    时间轴:
    00:05:41 高效率的王传福
    00:10:36 新车型大刀阔斧
    00:20:28 卖车首战告捷
    00:28:45下一步战略与愿景
    00:42:14 新能源技术独立的研究与探索
    00:59:39 商用车:曲线救国之路
    01:11:53 私家车的星辰大海
    01:23:09 增长遭遇打击
    01:32:50 问题与调整
    01:41:41 困局中的奋斗
    02:06:20 二次腾飞时刻
    02:17:18 比亚迪产品矩阵与品牌现状
    02:24:56 近期销量下滑原因
    02:31:39 对于公司及王传福本人的一些评价
    02:38:56 比亚迪其他特殊业务
    02:41:10 片尾曲
    02:44:26 念评论
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    比亚迪最早被毙掉的车型-316:

    第一代比亚迪 F3:

    丰田花冠:

    通用 EV1:

    比亚迪 2004 年推出的概念电车ET:

    比亚迪F3DM双模电动车:

    比亚迪F3DM低碳版:

    2015 款比亚迪唐:

    2018 款比亚迪唐:

    比亚迪刀片电池:

    非最新版本的比亚迪汽车品牌图谱:

    比亚迪集团全系车型价格天梯图(图源MotorGogo):

    ————
    主要参考资料:
    《工程师之魂》 秦朔 熊玥伽 中信出版集团
    《王传福与比亚迪》 李佳怡 浙江人民出版社
    《换道赛车:新能源汽车的中国道路》苗圩 人民邮电出版社
    《王传福在比亚迪成立30周年大会上的演讲》 王传福
    《比亚迪 30 年的 13 个决定性瞬间:关于野心、抉择和一些运气》 司雯雯 赵宇 李梓楠 晚点 Auto
    《从“比三万”到“迪王”:比亚迪跌宕三十年》 新华社
    《9年前比亚迪第一批新能源车主,现在怎么样了?|真实车主》 电动车公社
    《比亚迪第五品牌领汇汽车正式发布》 迪厂
    《1月车市格局透视:油车回潮,电车遇冷》 杜余鑫
    《2025年比亚迪出口总结:全年出口量突破101万辆,同比增速高达142%》 盖世汽车研究院中国乘用车出口数据库
    《少卖21万辆,开年即遇“下马威”?比亚迪意外大跌已被老对手领先》 新浪财经
    《2025全球汽车销量TOP10出炉》 财联社
    《“恐高”比亚迪,“狂人”王传福的进化史》 节点财经
    《比亚迪云轨“墙内开花墙外香”,巴西首秀测试时速达60公里》 Rail
    《云巴:能否率先突破低运量轨道交通的发展泥潭?》 行走交通
    《王传福最新发声:比亚迪不打营销战,不拉踩对手》 新京报
    《王传福几度落泪,“比亚迪是我的生命”!还称从不拉踩别人,这是原则》 21世纪经济报道
    《为什么比亚迪30周年发布的《工程师之魂》一书,在豆瓣是被疯狂打1星?》 知乎
    《在比亚迪工作是种怎样的体验?》 知乎
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    片尾曲:
    《云巢》 普阿山/MoonJellies
    封面图:
    ChatGPT
    本期制作:
    戎戈
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    No.190 一战再战的滴滴,与被重构的出行生活 | 中国互联网故事16

    25/02/2026 | 2h 29 mins.
    主播 | 刘飞 潇磊
    �感谢红色火箭赞助播出�
    当程维用 8 万块钱找外包做出一个 App 时,身边少有人看好他要抢夺出租车市场的创业方向。当滴滴上线首日全北京只有 16 个司机在线时,没人能预料到未来这个平台将参与互联网史上最惨烈的战争之一。
    本期节目,我们回到 2012 年,在那个移动互联网的蛮荒时代,滴滴是如何靠着从北京的市场里杀出重围的?又是怎样与快的合并,并且打败 Uber 的?
    这不只是一家公司的成名史,更是一场资本与效率的终极博弈。一战再战的滴滴,与全球霸主 Uber 耗资百亿美金的近身肉搏后,遭遇顺风车事件与上市风波,进入沉寂与整改的阶段。滴滴是如何从一家狂奔的科技猛兽,变成国家管控下的社会基础设施的?
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    时间轴
    00:08:23 第一回:第一战
    00:28:16 第二回:第二战
    00:30:28 快的的崛起
    00:44:06 大战期间的策略
    00:48:16 殊途同归
    00:59:21 第三回:第三战
    01:11:12作战过程中的问题
    01:27:38 大战余波
    01:34:20 第四回:第四战
    01:45:05 其他动作
    01:48:50 第二记重锤
    01:53:02 尾声:网约车市场现状
    滴滴早期的版本

    柳青与程维(封面)
    大黄蜂一度是上海最重要的打车平台
    快的打车的 CEO 吕传伟
    快的打车的创始人陈伟星
    早年间神州租车的争议广告
    转去做快车的内部创业的陈汀

    刘飞(右四)与 2019 年时所在的快车产品经理团队

    主要参考资料:
    相关人物的维基百科
    多面程维,全天候科技
    滴滴:一个有关野心和速度的故事,GQ中国
    王刚:从投资人到CEO,第一财经
    一不留神,王刚活成了朱啸虎的反面,品玩
    张博:滴滴“铁人” ,程维的“礼物”,电商报
    摇摇招车被指资金困难已停止推广 负责人否认,中新网
    揭秘滴滴神秘股东王刚的“出行帝国”,价值星球
    乐视汽车宣布获易到用车70%股权,腾讯科技
    周航:我与易到的前半生,GQ实验室
    “快滴合并”惊心动魄的13小时,界面财经
    陆正耀:要做企业家,不是生意人,中国新闻周刊
    滴滴快的与美国叫车软件Lyft合作,纽约时报
    滴滴与Uber的这三年:战也资本 和也资本,卢晓明
    易观:滴滴顺风车市场份额超66% 中国拼车市场进入寡头时代,中国新闻网
    数字说|细说滴滴九年,财新
    嘀嘀打车被诉商标侵权法院已受理 遭索赔八千万元,中国新闻网
    程维战栗,中国企业家
    滴滴下沉之战:为了增长,为了生存,晚点LatePost
    滴滴上市,生死时速的故事远未终结,财富
    滴滴往事,极客公园
    Gemini
    片尾曲:
    夜空中最亮的星 - 逃跑计划
    本期制作人:
    戎戈
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