在中国民航百年发展长河中,两航起义是具有划时代意义的爱国革命行动。本系列全景还原1949年十二架航机自香港集体北飞、投向新生人民政权的完整史实。本篇为系列上篇,聚焦近代中国民航早期发展脉络,系统梳理中国航空公司、中央航空运输公司的创立沿革,剖析解放战争后期两航机构、机组、设备悉数迁驻香港的历史成因,铺陈起义前夕各方势力博弈的时代大背景。
- 时间轴 -
00:00 开场音乐
00:30 Gaido Pro
00:54 上海谍战风云录
01:08 邯郸保卫战
01:57 两航起义
02:35 1949年8月
03:37 《寒战1994》
04:21 前往北京
06:24 自幼习武
07:35 入党
08:14 秘密任务
08:38 笕桥中央航空学校
08:49 出国深造
09:29 学成归国
10:43 分批出走
11:19 邢海帆
11:58 赵大海
12:25 谢派芬
13:14 突袭警局
14:33 中国民航小史
15:51 航天梦
17:13 筹办航空事宜处
17:37 隐患
17:56 一战结束
18:50 航线网络
20:14 正式开航
21:42 奥运会
22:02 百年风云世界杯
22:40 空中游览
23:53 航空邮票
24:50 跨省长途航线
25:38 旅游航线
26:38 空难
27:38 积累经验
28:02 资本入场
29:47 按下不表
30:28 两航
30:57 秘密谈判
32:23 中美合资
33:35 陷阱条款
34:58 凶相显露
36:06 丧权辱国
36:48 交通部态度
37:23 军方态度
38:05 工会态度
38:26 被迫辞职
38:44 交通部应对
39:26 查夷平
39:59 查步衢
41:19 护国战争
42:23 五四运动
43:12 奔赴上海
44:09 IF线
44:52 请愿受阻
45:33 考取北大
46:20 新文化运动
46:38 投身革命
47:36 毕业即失业
48:43 国共裂痕
49:30 逃亡汉口
50:11 逃亡上海
50:55 撰写计划书
51:42 民用航线
52:47 重新谈判
53:48 商业化运营
54:15 商业收购
56:19 全球航空版图
57:44 硬钉子
58:30 妥协方案
59:39 如期开通
60:09 航线延伸
61:06 多重手段
62:07 中国的天空
62:43 「中立」政策
63:33 中航瘫痪
64:05 工资翻倍
64:49 驼峰航线
66:10 驼峰空运
67:01 事故频发
67:31 英勇无畏
67:52 利益受损
68:30 重新谈判
69:15 复员运输
70:19 商业转型
70:47 刘敬宜
72:22 回国
73:54 九一八
74:57 实业救国
75:33 驻美代表
76:57 大展拳脚
78:19 卓有成效
79:11 央航
79:52 中德合资
80:49 上海虹桥机场
82:08 西北航线
83:11 快速发展
84:25 中德断交
85:46 航空救国
86:50 学成归国
88:20 两广事变
89:29 策反空军
90:39 狮子大开口
91:28 忽悠
91:56 划清界限
93:20 投归中央
94:04 白拣便宜
94:33 打发
95:12 排挤
96:22 抗战英雄
97:05 宁用奴才
97:26 调任香港
98:23 奄奄一息
99:34 查夷平
99:52 买飞机
101:09 扩展业务
101:37 开辟航线
102:42 人才堡垒
103:52 欣欣向荣
105:00 转折点
105:40 西南方向
106:43 出差
107:59 秘密联系
108:37 转移家属
109:29 营救行动
110:34 邓士章
110:48 行动开始
111:27 有惊无险
113:01 为时已晚
114:15 险象环生
114:51 亲人相聚
115:07 展开追查
117:20 跳火坑
117:39 决心反抗
118:40 折中方案
120:39 业务下降
121:00 移交新政权
121:56 蒋天然
122:49 投身革命
123:18 委以重任
123:47 勇闯无为县城
124:58 赞不绝口
125:13 智取高林桥
126:15 奔赴东北
126:56 干一行行一行
127:33 接管工作
127:56 多方调查
128:40 团结人才
129:42 提请中央
130:58 争取
131:28 赴京受命
132:11 吕明
132:50 起义前夕
133:39 下期预告
134:06 下期再见
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